央廣網九江9月25日消息(記者範存寶 江西台記者黃茹)據中國之聲《新聞晚高峰》報道,本是貨車忙碌的季節,但是在九江瑞昌,那裡的貨車司機們卻集體歇業了。那麼到底是什麼原因呢?為此記者前往瑞昌進行了調查。
  記者剛來到瑞昌就在街邊發現許多停放著的大貨車。貨車司機們說,他們已經好幾天沒拉貨了。
  貨車司機:這幾天都停了,沒去拉貨,停了幾天了,整個瑞昌車子都停了。
  這些大貨車原本都是在附近採石場拉石子的,本是個忙碌的季節,為什麼突然停了工呢?原來這是當地政府9月10號發佈了一則通告,要求即日起所有礦產品運輸車輛,統一加裝智能電動篷布,2014年10月底要求完成,未加裝智能電動篷布的貨車,礦山企業不給其裝貨出廠。
  貨車司機:我們車子如果不做那個智能篷布,他就不能裝,不發炸葯到山上,
  因為改裝費要7000多元,所以司機們大多還在觀望。有些車主為了儘快開工,選擇性價比較高的公司改裝,但是在經過瑞昌公路運輸管理所現場驗收時,卻被告知不合格,曹先生就是其中之一。後來他從其他貨車司機那瞭解到,當地只有一家企業加工的智能電動篷布才能通過驗收,這就讓曹先生有點想不通了。
  曹先生:我們這個花了四千多塊錢,目的是政府要我們把潑灑問題解決,我這個比它效果好,憑什麼說我們的不好,他的有用呢?
  記者:誰說你這個不合格?
  曹先生:運管所啊,他說要資質。
  曹先生口中提到的資質究竟指的是什麼?我們在另外一名通過驗收的車主何先生那兒得到了答案。他去的那家改裝公司就有憑據,只是價格略貴,要7千多元。記者發現,何先生所出示的所謂憑證,就是一張由安裝企業所出具的自卸車密閉裝置出廠合格證。根據上面顯示,這家公司叫哈爾濱星光汽車改裝有限公司。在瑞昌市公路運輸管理局的檢查站內,記者找到了這家公司。公司一位負責人告訴記者,只要經過他們的改裝,就能通過驗收,正常運貨了。為了進一步瞭解情況,記者找到了瑞昌市露天採石環境污染及車輛超限超載運輸治理工作辦公室。負責人表示要求貨車加裝電動篷布是為了治理礦山污染,保護大家的生活環境。
  負責人:逐步的走向正規,三軸以上工程車要退出在路面的運輸,從目前還是過渡期的前提下,考慮到老百姓的實際困難,我們只有加裝電動篷布。從我的角度理解,把那個篷布加裝到位就可以了,你四周看一下,裝那個石子的時候漏不下來,就合格了。
  既然是這樣,為什麼運管部門要求改裝貨車要提供相應的憑證呢?記者來到瑞昌市交通局運管所,一位張姓副所長表示,因為加裝智能電動篷布屬於車輛改裝範疇,所以在驗收時,他們必須查看改裝企業的相應資質。當時只有哈爾濱星光汽車改裝有限公司符合相應的資質,所以有些貨車司機誤認為他們指定了這家企業。他解釋其實當地還有多家一類修理廠也可以做這個業務,也是可以通過驗收。另外,該負責人還表示,為了推進這項工作,讓運送石子的貨車乾乾凈凈的上路,當地已經下定了決心了,所有車輛必須改裝到位。目前,當地的採石場已全面停工。  (原標題:江西瑞昌大貨車被強制裝智能篷布 司機抵制集體歇業)
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